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纳斯特、北欧化工和科思创日前达成协议，展开一项将废弃轮胎回收利用製成高品质塑料，应用於汽车零组件的项目，旨在推动塑料价值链和汽车产业实现全面循环。轮胎在使用寿命结束后，可透过化学回收将其液化，加工為基础化学品，并进一步製成高纯度聚碳酸酯。这些材料随后可用於大灯零组件和水箱罩等多种汽车应用。&苍产蝉辫;

科思創工程塑料事業部汽車業務全球銷售和市場高級副總裁Guido Naberfeld表示：「實現循環利用需要協力合作，與納斯特和北歐化工的此次合作證明了我們具有將其變為現實的可能性。我們正合力打造將廢舊輪胎再次轉化為新汽車零組件的方案。透過這一舉措，我們不僅為汽車客戶提供支援，也為『如何兼顧高性能材料和回收成分』這一深受價值鏈關注的問題提供了答案。」 

在該合作中，納斯特負責將液化的廢棄輪胎轉化為用於生產聚合物和化工品的高品質原材料，並供應給北歐化工。後者再將其加工成基礎化學品苯酚和丙酮，供應給科思創，用於生產聚碳酸酯。其中各階段產品，包括最終產品所含的回收原料比例由經ISCC PLUS認證的質量平衡法進行分配。 
 

目前，三方均已在各自環節生產出第一批產品，代表該合作所產生的首批聚碳酸酯產品已經上市。除了聚碳酸酯，項目合作夥伴也考慮將聚氨酯作為終端產品的可能性，應用於汽車內飾零組件。合作夥伴們強調，考慮到未來如廢車輛指令（End of Life Vehicles Regulation）等更嚴格的歐盟法規面世，這些回收方式在實現規模化發展方面極具潛力。 

北歐化工基礎化學品高級副總裁Thomas Van De Velde表示：「我們正在展示價值鏈合作在賦予廢棄物新價值方面的重要性。能夠攜手納斯特在此項目中發揮作用，為科思創及其客戶提供更永續的聚合物應用解決方案，我們深感自豪。」 

納斯特聚合物和化學品業務價值鏈開發副總裁Jeroen Verhoeven表示：「該項目可以作為在汽車塑料領域實現循環利用的範本，其展示了將低品質廢料轉化為高品質塑料的途徑。這對聚合物和汽車產業以及我們的環境而言都是好消息。」